جب آپ چائنا مینوفیکچرر DECHUAN سے سائلنٹ آئل انجیکٹڈ اسکرو کمپریسر خریدتے ہیں تو اپنے ورکشاپ کے ماحول کو بہتر بنائیں۔ کم وائبریشن اسٹرکچرل بیس اور ساؤنڈ ڈیمپیننگ پینلز کے ساتھ بنایا گیا، یہ سخت اندرونی صوتی حدود کو پورا کرنے کے لیے شور کی سطح کو 65 اور 69 dB(A) کے درمیان رکھتا ہے۔
DECHUAN سے براہ راست سائلنٹ آئل-انجیکٹڈ اسکرو کمپریسر سسٹم خریدنے کا انتخاب کرکے ایک پرسکون، پیداواری کام کی جگہ کو برقرار رکھیں۔ یہ سیریز ایک ریڈیل کولنگ فین اور گھنے صوتی موصلیت والے پینلز کا استعمال کرتی ہے، آرام دہ کام کے ماحول کو یقینی بنانے کے لیے آواز کی سطح کو 65 dB(A) تک کم کرتی ہے۔
روایتی ایئر کمپریسرز ایک سخت، کم تعدد والا ڈرون تیار کرتے ہیں جو آپریٹر کو تھکاوٹ کا باعث بن سکتا ہے، الارم کو ماسک لگا کر حفاظتی خطرات کو بڑھا سکتا ہے، اور الگ الگ، دور کی عمارتوں میں تنہائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس ریموٹ پلیسمنٹ کے نتیجے میں اکثر طویل پائپ لائن چلتی ہے جس سے پریشر میں کمی اور رساو کے مواقع ہوتے ہیں۔ خاموش سکرو کمپریسر اس مسئلے کو ایڈوانسڈ ایکوسٹک انکلوژر استعمال کرکے حل کرتا ہے جو شور کی سطح کو 65 dB(A) تک کم رکھتا ہے۔
متوازن ریڈیل فین اسمبلی کے ساتھ کم وائبریشن اسٹرکچرل ماونٹس کو ملا کر اور موٹی آواز کو نم کرنے والے انسولیشن پینلز کے ساتھ، اس کمپریسر کو آپ کی پروڈکشن لائنوں کے قریب مین فیکٹری فلور پر براہ راست انسٹال کیا جا سکتا ہے، جس سے طویل، مہنگی پائپ لائن چلانے کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے۔
ہمارا سائلنٹ آئل انجیکشن والا اسکرو کمپریسر کابینہ کے اندر مکینیکل شور کو روکنے کے لیے خصوصی صوتی رکاوٹوں کا استعمال کرتا ہے، جس سے کام کے علاقوں کے قریب لچکدار تنصیب کی اجازت ملتی ہے۔
ریڈیل فین ٹکنالوجی: کم گردشی رفتار پر مضبوط ٹھنڈک ہوا کا بہاؤ فراہم کرتی ہے، ایروڈینامک شور کو کم کرتی ہے۔
وائبریشن آئسولیشن ماؤنٹس: ساختی شور کو ختم کرنے کے لیے موٹر اور سکرو عنصر کو چیسس سے الگ کرتا ہے۔
| ماڈل | زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر بار (e) | زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر psi | FAD فلو l/s | FAD بہاؤ m³/منٹ | ایف اے ڈی فلو سی ایف ایم | موٹر پاور کلو واٹ | موٹر پاور ایچ پی | شور کی سطح dB(A) | وزن معیاری کلو | وزن معیاری lbs | وزن مکمل کارکردگی کلوگرام | وزن مکمل کارکردگی lbs | آؤٹ لیٹ کا سائز |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | G1* |
| GA11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | G1* |
| GA11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | G1* |
| GA15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | G1* |
| GA15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | G1* |
| GA15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | G1* |
| جی اے 18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| جی اے 18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| جی اے 18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | G1* |
| جی اے 18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | G1* |
| جی اے 18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | G1* |
| GA22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | G1* |
| جی اے 26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| جی اے 26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| جی اے 26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | G1* |
| جی اے 26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | G1* |
ISO 1217, Ed.3, Annex C-1996 کے مطابق جانچے گئے یونٹ کی کارکردگی کے پیرامیٹرز شور کی سطح ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2 کی تعمیل کرتے ہیں
حوالہ ٹیسٹ کی شرائط:
· مطلق داخلی دباؤ: 1 بار
· ایئر انلیٹ درجہ حرارت: GA 11-26: 5°C کے لیے بلٹ ان ڈرائر کا 20°C پریشر اوس پوائنٹ
FAD بہاؤ نیچے آپریٹنگ دباؤ کے تحت ماپا جاتا ہے:
7 بار پر 7.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔
8 بار پر 8.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔
10 بار پر 10.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔
12.5 بار پر 13 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔
| ماڈل | زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر-معیاری بار(e) | زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر - معیاری psig | زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر - مکمل پرفارمنس بار (ای) | زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر - مکمل کارکردگی psig | FAD فلو l/s | FAD بہاؤ m³/منٹ | ایف اے ڈی فلو سی ایف ایم | موٹر پاور کلو واٹ | موٹر پاور ایچ پی | شور کی سطح dB(A) | وزن معیاری کلو | وزن مکمل کارکردگی کلوگرام | آؤٹ لیٹ کا سائز |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
ISO 1217، Ed.3، Annex C-1996 شور کی سطح کے مطابق جانچے گئے یونٹ کی کارکردگی کے پیرامیٹرز ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2 کے مطابق ہیں۔
حوالہ ٹیسٹ کی شرائط:
· مطلق داخلی دباؤ: 1 بار
ہوا میں داخل ہونے کا درجہ حرارت: GA 11*-30: 2°C ~ 3°C کے لیے بلٹ ان ڈرائر کا 20°C پریشر اوس پوائنٹ
FAD بہاؤ نیچے آپریٹنگ دباؤ کے تحت ماپا جاتا ہے:
7 بار پر 7.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔
8 بار پر 8.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔
10 بار پر 10.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔
12.5 بار پر 13 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔
1. متوازن اینٹی وائبریشن بیس: موٹر اور ایئر اینڈ ایک بھاری ساختی فریم پر ربڑ کے الگ تھلگ پیڈ کے ساتھ نصب کیے گئے ہیں، جو ورکشاپ کے فرش سے کم فریکوئنسی وائبریشن کو سفر کرنے سے روکتے ہیں۔
2. ریڈیل کولنگ ایئر فلو پاتھ: سائلنٹ آئل انجیکٹڈ اسکرو کمپریسر کیبنٹ ایک مڑے ہوئے ہوا کے اندر جانے والے راستے کا استعمال کرتی ہے جو صوتی جھاگ کے ساتھ لگی ہوتی ہے، اندرونی مکینیکل شور کو پھنساتی ہے جبکہ تازہ ہوا کو اندرونی اجزاء کو ٹھنڈا کرنے دیتی ہے۔
3. بند کیبنٹ پینلز: ہیوی گیج اسٹیل کیبنٹ پینلز موٹی مہروں کے ساتھ مضبوطی سے فٹ ہوتے ہیں، جس سے ہائی فریکوئنسی اسکرو کلیٹر کو کمرے میں فرار ہونے سے روکا جاتا ہے۔
محفوظ برآمدی پیکیجنگ: نمی پروف پلاسٹک کے کفن کے اندر بند، ڈیسی سینٹ سے بھری ہوئی، اور ایک مضبوط برآمدی لکڑی کے باکس کے اندر بند ہے تاکہ خراش سے پاک ترسیل کو یقینی بنایا جا سکے۔
DECHUAN سروس سپورٹ: ہمارے معیاری فعال بحالی کے وعدوں کی حمایت، بشمول 10 منٹ کا فون رسپانس، ہمارے بنیادی علاقوں میں 1 گھنٹہ آن سائٹ تکنیکی مدد، اور سہ ماہی آن سائٹ چیک۔
مکمل فیکٹری وارنٹی: ہر یونٹ میں تمام ساختی عناصر اور مکینیکل ذیلی اسمبلیوں کا احاطہ کرنے والی 12 ماہ کی جامع فیکٹری وارنٹی شامل ہے۔
A: موٹر اور کمپریسر عناصر کو ہیوی ڈیوٹی ربڑ وائبریشن آئسولیٹروں کا استعمال کرتے ہوئے مین چیسس پر نصب کیا جاتا ہے۔ یہ ساختی علیحدگی مکینیکل کمپن کو بیرونی دھاتی دیوار میں منتقل ہونے سے روکتی ہے، جھنجھلاہٹ کو ختم کرتی ہے اور کم تعدد ساختی شور کو کم کرتی ہے۔
A: نہیں، سائلنٹ آئل انجیکٹڈ اسکرو کمپریسر اعلی کثافت، اوپن سیل اکوسٹک فوم کا استعمال کرتا ہے جو کہ تیل سے بچنے والا، نمی سے بچنے والا، اور شعلہ ریٹارڈنٹ ہے، جو طویل مدتی آواز کو کم کرنے والی کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔
A: اگرچہ یہ کمپیکٹ ہے، ہم تجویز کرتے ہیں کہ سروس تک رسائی کے پینلز کے ارد گرد کم از کم 1 میٹر کلیئرنس چھوڑ دیں تاکہ مناسب ٹھنڈک وینٹیلیشن اور معمول کی دیکھ بھال کے لیے آسان رسائی کو یقینی بنایا جا سکے۔