مصنوعات

نئی مصنوعات

IE4 ایفیشنسی موٹر آئل انجیکٹڈ کمپریسر

ماڈل:GA Series

چین کے فیکٹری سپلائر DECHUAN سے پریمیم IE4 ایفیشنسی موٹر آئل انجیکٹڈ کمپریسر کی خریداری صنعتی توانائی کی کھپت کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے۔ الٹرا پریمیم IE4 ایفیشنسی موٹر اور ڈائریکٹ گیئر ڈرائیو اسمبلی سے لیس، یہ زیادہ سے زیادہ والیومیٹرک آؤٹ پٹ اور کم ماہانہ یوٹیلیٹی بلوں کے لیے پاور کنورژن کو بہتر بناتا ہے۔

انکوائری بھیجیں۔

مصنوعات کی وضاحت

مسلسل کارروائیوں کے لیے جو ناقابل اعتماد قابل اعتمادی کا مطالبہ کرتے ہیں، ڈیچان سے ایک پیشہ ور چائنا IE4 ایفیشنسی موٹر آئل انجیکٹڈ کمپریسر خریدنا ایک مثالی مکینیکل حل پیش کرتا ہے۔ اعلی مقناطیسی پارگمیتا مستقل مواد کے ساتھ انجنیئر، IE4 موٹر معیاری متبادلات کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم تھرمل اخراج کے ساتھ کام کرتی ہے، آپ کی مخصوص توانائی کی ضروریات کو کم رکھتے ہوئے فیکٹری بہاؤ کی شرح (FAD) میں اوسطاً 6.9 فیصد اضافہ کرتی ہے۔

IE4 Efficiency Motor Oil-Injected Compressor

IE4 سیریز کی بنیادی انجینئرنگ خصوصیات

1. ڈائریکٹ گیئر-ڈرائیو اسمبلی: بیلٹ کنفیگریشنز میں عام ہونے والے تناؤ کے بوجھ اور بجلی کے نقصانات کو دور کرتا ہے، 99% ٹرانسمیشن کی کارکردگی فراہم کرتا ہے۔

2. جبری کنٹرول کیبنٹ کولنگ: اہم الیکٹریکل ریلے کے ارد گرد محیطی درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے آزاد ایئر چینلنگ کی خصوصیات، ان کی آپریشنل زندگی کو دوگنا کر دیتا ہے۔

3. ہائی پرفارمنس ایئر اینڈ: سپیشلائزڈ اسکرو روٹر پروفائل سخت کلیئرنس فراہم کرتا ہے، اندرونی ہوا کے بیک فلو کے پھسلن کو روکتا ہے۔

آپ کی موٹر ایفیشنسی گریڈ طویل مدتی اخراجات کے لیے کیوں اہم ہے؟

ایک عام ہائی ڈیوٹی فیکٹری میں، ایئر کمپریسر کی کل زندگی بھر کی لاگت کا 80% سے زیادہ اس کی ابتدائی قیمت خرید کے بجائے اس کے استعمال کردہ بجلی سے آتا ہے۔ نچلے درجے کی IE2 یا معیاری IE3 موٹرز چلانے کا مطلب ہے کہ آپ کی سہولت ہر سال تانبے کے اندرونی نقصانات، ونڈیج مزاحمت، اور گرمی کی کھپت سے ہزاروں ڈالر کا نقصان کر رہی ہے۔

ہمارا خصوصی IE4 Efficiency Motor Oil-Injected Compressor اس مہنگے مسئلے کو حل کرتا ہے۔ IE4 الٹرا پریمیم موٹر کے انضمام کا مطلب یہ ہے کہ یونٹ کم سے کم نقصان کے ساتھ برقی توانائی کو مکینیکل قوت میں تبدیل کرتا ہے۔ چونکہ موٹر آپریشن کے دوران زیادہ ٹھنڈی رہتی ہے، لہٰذا بیئرنگ گریس کی کمی بہت سست ہو جاتی ہے، جو عملی طور پر عام وائنڈنگ برن آؤٹ اور بیئرنگ کی غیر متوقع خرابیوں کو ختم کر دیتی ہے جو پودوں کی لائنوں کو روکتی ہیں۔

توانائی کی کارکردگی اور تکنیکی پیرامیٹرز

الٹرا پریمیم موٹر ٹکنالوجی کا انضمام IE4 ایفیشنسی موٹر آئل انجیکٹڈ کمپریسر کو جزوی بوجھ کے باوجود اعلی کارکردگی کو برقرار رکھنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے آپریٹنگ اخراجات نمایاں طور پر کم ہوتے ہیں۔

GA سیریز تکنیکی پیرامیٹرز

ماڈل	زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر بار (e)	زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر psi	FAD فلو l/s	FAD بہاؤ m³/منٹ	ایف اے ڈی فلو سی ایف ایم	موٹر پاور کلو واٹ	موٹر پاور ایچ پی	شور کی سطح dB(A)	وزن معیاری کلو	وزن معیاری lbs	وزن مکمل کارکردگی کلوگرام	وزن مکمل کارکردگی lbs	آؤٹ لیٹ کا سائز
GA11	7.5	109	32.4	1.94	69.4	11	15	68	416	918	469	1035	G1*
GA11	8.5	123	29.9	1.80	64.1	11	15	68	416	918	469	1035	G1*
GA11	10.5	152	25.9	1.55	55.5	11	15	68	416	918	467	1030	G1*
GA11	13	189	22.0	1.32	47.1	11	15	68	416	918	465	1026	G1*
GA11	16	231	19.2	1.15	40.6	11	15	65	406	895	497***	1096	G1*
GA15	7.5	109	45.8	2.75	97.1	15	20	65	421	928	474	1045	G1*
GA15	8.5	123	42.0	2.52	88.9	15	20	65	421	928	474	1045	G1*
GA15	10.5	152	38.8	2.33	82.2	15	20	65	421	928	472	1041	G1*
GA15	13	189	32.6	1.95	69.0	15	20	65	421	928	470	1036	G1*
GA15	16	231	27.8	1.67	59.0	15	20	67	425	937	470	1036	G1*
جی اے 18	7.5	109	56.5	3.39	119.6	18.5	25	67	431	950	495	1091	G1*
جی اے 18	8.5	123	53.8	3.23	114.0	18.5	25	67	431	950	495	1091	G1*
جی اے 18	10.5	152	49.0	2.94	103.8	18.5	25	67	431	950	493	1087	G1*
جی اے 18	13	189	40.7	2.44	86.2	18.5	25	67	431	950	491	1082	G1*
جی اے 18	16	231	35.5	2.13	75.2	18.5	25	67	437	963	491	1082	G1*
GA22	7.5	109	65.1	3.91	138.0	22	30	68	440	970	495	1091	G1*
GA22	8.5	123	63.5	3.81	134.6	22	30	68	440	970	495	1091	G1*
GA22	10.5	152	53.3	3.20	112.9	22	30	68	440	970	493	1087	G1*
GA22	13	189	49.0	2.94	103.8	22	30	68	440	970	491	1082	G1*
GA22	16	231	41.2	2.47	87.2	22	30	68	449	990	491	1082	G1*
جی اے 26	7.5	109	72.9	4.37	154.4	26	35	69	500	1102	558	1230	G1*
جی اے 26	8.5	123	68.1	4.09	144.2	26	35	69	500	1102	558	1230	G1*
جی اے 26	10.5	152	61.5	3.69	130.3	26	35	69	500	1102	556	1226	G1*
جی اے 26	13	189	54.7	3.28	115.9	26	35	69	500	1102	554	1221	G1*

ISO 1217, Ed.3, Annex C-1996 کے مطابق جانچے گئے یونٹ کی کارکردگی کے پیرامیٹرز شور کی سطح ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2 کی تعمیل کرتے ہیں

حوالہ ٹیسٹ کی شرائط:

· مطلق داخلی دباؤ: 1 بار

· ایئر انلیٹ درجہ حرارت: GA 11-26: 5°C کے لیے بلٹ ان ڈرائر کا 20°C پریشر اوس پوائنٹ

FAD بہاؤ نیچے آپریٹنگ دباؤ کے تحت ماپا جاتا ہے:

7 بار پر 7.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔

8 بار پر 8.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔

10 بار پر 10.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔

12.5 بار پر 13 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔

GA11/15/18/22/26*/30 انٹیگریٹڈ ڈرائر ماڈلز ڈیٹا ٹیبل

ماڈل	زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر-معیاری بار(e)	زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر - معیاری psig	زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر - مکمل پرفارمنس بار (ای)	زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر - مکمل کارکردگی psig	FAD فلو l/s	FAD بہاؤ m³/منٹ	ایف اے ڈی فلو سی ایف ایم	موٹر پاور کلو واٹ	موٹر پاور ایچ پی	شور کی سطح dB(A)	وزن معیاری کلو	وزن مکمل کارکردگی کلوگرام	آؤٹ لیٹ کا سائز
GA 11*	7.5	109	7.3	105	37.7	2.26	79.8	11	15	68	467	507	G1*
GA 11*	8.5	123	8.3	120	35.2	2.11	74.6	11	15	68	467	507	G1*
GA 11*	10.5	152	10.3	149	32.2	1.93	68.2	11	15	68	467	507	G1*
GA 11*	13	189	12.8	185	26.0	1.56	55.1	11	15	68	467	507	G1*
GA 15*	7.5	109	7.3	105	51.6	3.10	109.3	15	20	69	478	534	G1*
GA 15*	8.5	123	8.3	120	47.7	2.86	101.0	15	20	69	478	534	G1*
GA 15*	10.5	152	10.3	149	42.8	2.57	90.7	15	20	69	478	534	G1*
GA 15*	13	189	12.8	185	35.5	2.13	75.2	15	20	69	478	534	G1*
GA 18*	7.5	109	7.3	105	62.2	3.73	131.7	18.5	25	69	480	536	G1*
GA 18*	8.5	123	8.3	120	57.9	3.47	122.6	18.5	25	69	480	536	G1*
GA 18*	10.5	152	10.3	149	53.5	3.21	113.3	18.5	25	69	480	536	G1*
GA 18*	13	189	12.8	185	44.1	2.65	93.4	18.5	25	69	480	536	G1*
GA 22*	7.5	109	7.3	105	73.5	4.41	155.7	22	30	67	539	597	G1*
GA 22*	8.5	123	8.3	120	69.4	4.16	147.0	22	30	67	539	597	G1*
GA 22*	10.5	152	10.3	149	61.5	3.69	130.3	22	30	67	539	597	G1*
GA 22*	13	189	12.8	185	54.3	3.26	115.0	22	30	67	539	597	G1*
GA 26*	7.5	109	7.3	105	85.7	5.14	181.5	26	35	68	571	629	G1*
GA 26*	8.5	123	8.3	120	82.0	4.92	173.7	26	35	68	571	629	G1*
GA 26*	10.5	152	10.3	149	76.5	4.59	162.0	26	35	68	571	629	G1*
GA 26*	13	189	12.8	185	66.4	3.98	140.6	26	35	68	571	629	G1*
GA 30	7.5	109	7.3	105	95.9	5.75	203.1	30	40	70	579	634	G1*
GA 30	8.5	123	8.3	120	91.8	5.51	194.4	30	40	70	579	634	G1*
GA 30	10.5	152	10.3	149	85.0	5.10	180.0	30	40	70	579	634	G1*
GA 30	13	189	12.8	185	76.4	4.58	161.8	30	40	70	579	634	G1*

IE4 Efficiency Motor Oil-Injected Compressor

ISO 1217، Ed.3، Annex C-1996 شور کی سطح کے مطابق جانچے گئے یونٹ کی کارکردگی کے پیرامیٹرز ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2 کے مطابق ہیں۔

حوالہ ٹیسٹ کی شرائط:

· مطلق داخلی دباؤ: 1 بار

ہوا میں داخل ہونے کا درجہ حرارت: GA 11*-30: 2°C ~ 3°C کے لیے بلٹ ان ڈرائر کا 20°C پریشر اوس پوائنٹ

FAD بہاؤ نیچے آپریٹنگ دباؤ کے تحت ماپا جاتا ہے:

7 بار پر 7.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔

8 بار پر 8.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔

10 بار پر 10.5 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔

12.5 بار پر 13 بار ماڈلز کا تجربہ کیا گیا۔

IE4 Efficiency Motor Oil-Injected Compressor

ثابت شدہ صنعتی کارکردگی: اسٹیل اور مشینری کی تعمیر

بھاری ہارڈ ویئر اور اسٹیل مینوفیکچرنگ ماحول میں، ہوا سے چلنے والی دھاتی دھول اور اعلی تھرمل حالات معیاری کمپریسر موٹرز کو تیزی سے ختم کر دیتے ہیں۔ Zhejiang میں ایک بڑے ہارڈویئر مینوفیکچرر نے اپنے پرانے بیلٹ سے چلنے والے سیٹ اپ کو ہمارے تین IE4 Efficiency Motor Oil-Injected Compressor یونٹوں سے بدل دیا تاکہ وہ مسلسل ہیوی ڈیوٹی سٹیمپنگ پریس چلا سکیں۔

نتائج فوری تھے۔ پلانٹ نے مخصوص توانائی کی ضروریات (SER) میں اوسطاً 3.3 فیصد کمی ریکارڈ کی ہے۔ مزید برآں، IP55 ریٹیڈ ہاؤسنگ اور لائف ٹائم چکنائی والی چکنائی والی موٹر بیرنگز کی بدولت، ان مشینوں نے 8,000 گھنٹے سے زیادہ مسلسل آپریشن کو لاگ ان کیا ہے بغیر کسی ایک دستی چکنا بند ہونے کی ضرورت ہے، جس سے طے شدہ مینٹیننس لیبر کے گھنٹوں کی بچت ہوتی ہے۔

اعلیٰ ارادے کے اکثر پوچھے گئے سوالات

سوال: IP55 انکلوژر اسٹیل ملز جیسے بھاری دھول والے ماحول میں موٹر کی حفاظت کیسے کرتا ہے؟

A: IP55 درجہ بندی کا مطلب ہے کہ موٹر فریم کسی بھی سمت سے نقصان دہ دھول کے داخل ہونے اور کم پریشر والے پانی کے اسپرے سے مکمل طور پر محفوظ ہے، جس سے کنڈکٹو گرٹ کو اندرونی وائنڈنگز پر جمنے سے روکا جاتا ہے۔

سوال: گیئر ڈرائیو اسمبلی کے لیے تخمینی متبادل وقفہ کیا ہے؟

A: بیلٹوں کے برعکس جن کو ہر چند ہزار گھنٹے میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، ہمارا ہیوی ڈیوٹی ڈائریکٹ کپلڈ گیئر ڈرائیو سسٹم کمپریسر ایئر اینڈ کی مکمل آپریشنل عمر کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کے لیے صرف باقاعدہ گیئر چکنا کرنے والے سیال تبدیلیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔

سوال: کون سے مخصوص مکینیکل اختلافات IE4 موٹر کو IE3 موٹر سے زیادہ طاقت بچانے کی اجازت دیتے ہیں؟

A: IE4 ایفیشنسی موٹر آئل انجیکٹڈ کمپریسر اعلی روٹر میٹریل اور آپٹیمائزڈ سٹیٹر سلاٹس استعمال کرتا ہے۔ یہ لے آؤٹ بنیادی مقناطیسی مزاحمت کو کم کرتا ہے اور IE3 یونٹس کے مقابلے میں تھرمل ڈسپیشن نقصانات کو تقریباً 15-20 فیصد کم کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ زیادہ سے زیادہ طاقت براہ راست سکرو عنصر تک جائے۔

IE4 Efficiency Motor Oil-Injected Compressor